ฆวน เมียร์ พอใจความก้าวหน้าของ HONDA แม้ยังกังวลจุดอ่อน RC213V

Last updated: 14 ก.พ. 2568 | 183 จำนวนผู้เข้าชม |

หลังจบปรีซีซั่นเทสต์วันสุดท้ายที่บุรีรัมย์ ฆวน เมียร์ นักบิดสแปนิชจากทีม Honda HRC Castrol เผยว่าพอใจความก้าวหน้าของรถแข่ง HONDA แม้ยังกังวลจุดอ่อนของ RC213V อยู่ก็ตาม

ฆวน เมียร์ จบบุรีรัมย์เทสต์ที่อันดับ 6 บนไทม์ชีท เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของเขาคือ 1:29.399 นาที ช้ากว่าหัวแถวแค่ 0.544 วินาที

"เวลาต่อรอบของผมไม่ได้ดีมาก ผมไม่สามารถทำทุกอย่างให้ลงตัวได้เพราะเราใช้ยางเพียงเส้นเดียวในช่วงท้ายของการเทสต์ เราไม่ได้กดไทม์แอทแท็ค 2 ครั้งอย่างที่หลายๆคนทำกัน" ฆวน เมียร์ กล่าว

"มันทำให้ผมแฮปปี้ เพราะนั่นหมายความว่าเราทำเวลาต่อรอบได้ดีแต่ยังมีที่ว่างให้ทำได้ดีมากกว่านี้อีก"

ฆวน เมียร์ เผยว่าเขาพอใจกับความรู้สึกที่เขามีตอนอยู่บนรถมอเตอร์ไซค์และแฮปปี้กับความเร็วที่ทำได้ในการวิ่งระยะยาว

"สำหรับผม สิ่งที่สำคัญที่สุดในวันนี้คือฟีลลิ่งที่ผมมีกับรถมอเตอร์ไซค์ เพซที่เราทำได้ตอนจำลองวิ่งในรอบสปรินท์เป็นสิ่งที่เราขยับเข้าใกล้กว่าที่เราเคยทำได้นับตั้งแต่ที่ผมมาอยู่กับ Honda ดังนั้น ผมไม่ขออะไรไปมากกว่านี้แล้วครับ"

"อีกเรื่อง ความรู้สึกที่ผมมีในตอนนี้กับปีที่แล้ว ผมหวังว่าเราจะเดินหน้าต่อไปโดยไม่หลงทางระหว่างการพัฒนาในช่วงกลางฤดูกาลเหมือนปีที่แล้ว"

"ผมหวังว่าเราจะเรียนรู้จากความผิดพลาดของเราและผมอยากแสดงความยินดีกับทีมของผมด้วยเพราะการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้นในระยะเวลาสั้นๆเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยครับ"

"ผมดีใจกับพวกเขาจริงๆ การเทสต์เหล่านี้อาจจะไม่ได้มีความหมายอะไรมากแต่ในเวลาเดียวกันมันก็มีความหมายกับคนทำงานมากๆเลยครับ"

"มันน่าประทับใจมากที่ได้อยู่ใกล้อันดับท็อป 5 ด้วยช่องว่างที่ไม่ต่างกันมาก ย้อนกลับไปเมื่อไม่กี่เดือนที่แล้วเราไม่สามารถสู้ได้แม้กระทั่งกับเทสต์ไรเดอร์บางคนของพวกเขาด้วยซ้ำ"

แม้ HONDA จะมีความก้าวหน้าแต่ ฆวน เมียร์ ก็ยังระมัดระวังกับจุดอ่อนของ RC213V ที่ยังคงมีอยู่ในฤดูกาลนี้

"เรามีจุดอ่อนอยู่ไม่กี่จุด แต่ปัญหาคือจุดอ่อนนั้นค่อนข้างใหญ่เลยทีเดียว ดังนั้นผมจึงมีความกังวลกับเครื่องยนต์เพราะมอเตอร์ไซค์ทำงานได้ดีแล้ว ตอนนี้ผมสามารถขี่ในแบบที่ผมชอบและสนุกไปกับมัน ผมไม่ได้โกหกนะ แต่ปัญหาคือเราช้าที่สุดในทางตรง"

"วันนี้เราทำเวลาต่อรอบอยู่ในอันดับที่ดีด้วยรถที่ไม่สามารถแข่งขันได้ในทางตรง เราเสียเปรียบในแง่ของการแข่งขัน ดังนั้นผมจึงกังวลเล็กน้อยครับ"

MotoGP 2025 จะเปิดฉากขึ้นในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ - 2 มีนาคมนี้ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ หลังรั้งอันดับท้ายตารางมาหลายฤดูกาลแล้วมาดูกันว่า HONDA จะลดช่องว่างจากผู้ผลิตตัวท็อปได้มากน้อยแค่ไหนใน MotoGP 2025 ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่