Last updated: 12 ม.ค. 2568 | 129 จำนวนผู้เข้าชม |
เป็กโก้ บันญาญา แชมป์ MotoGP 2 สมัย จากทีม Ducati Lenovo แนะ MotoGP ควรพิจารณาเพิ่มคะแนนโบนัสสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลก
นับตั้งแต่การแข่งขัน MotoGP เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ระบบการให้คะแนนจะเป็น 25 แต้มสำหรับผู้ชนะในกรังด์ปรีซ์และลดคะแนนลงไปเรื่อยๆจนเหลือ 1 แต้มสำหรับอันดับ 15 จากนั้นมีการเปลี่ยนฟอร์แมตโดยเพิ่มรอบสปรินท์เข้ามาในปี 2023 โดยคะแนนของผู้ชนะในรอบนี้คือ 12 แต้ม และลดคะแนนลงไปเรื่อยๆจนเหลือ 1 แต้มสำหรับอันดับ 9
การมีคะแนนสูงสุดถึง 37 แต้มในแต่ละสุดสัปดาห์ทำให้การรักษาความสม่ำเสมอกลายเป็นสิ่งที่สำคัญมากขึ้นในการคว้าแชมป์โลก
ใน MotoGP 2024 เป็กโก้ บันญาญา ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 11 สนาม แต่การพลาดคะแนน 8 เรซ ทำให้เขามีคะแนนสะสมน้อยกว่า ฆอร์เก มาร์ติน 10 แต้ม ทั้งๆที่มาร์ตินชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แค่ 3 สนามแต่มีความสม่ำเสมอในการจบอันดับบนโพเดียมมากกว่าเป็กโก้
"คุณต้องปรับตัวให้เข้ากับกฎที่มีอยู่ เพราะระบบที่เราใช้ในตอนนี้ทำให้ผมได้ชิงแชมป์โลกไปจนถึงสนามสุดท้ายแม้ผมจะพลาดคะแนนไปถึง 8 เรซก็ตาม" เป็กโก้ บันญาญา กล่าว
"อย่างไรก็ตาม สปรินท์เรซส่งผลกระทบหลายด้านครับ ดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งที่เพิ่มเข้ามาที่เราต้องคำนึงถึง มันเปลี่ยนวิธีการทำคะแนนในสุดสัปดาห์ไปเยอะเลยครับ"
"คุณต้องทำความคุ้นเคยกับมัน แม้จะนำการแข่งขันสปรินท์มาใช้แล้วก็ตาม พวกเขาควรพิจารณาเพิ่มโบนัส เช่น อาจจะให้โบนัสสำหรับการชนะทั้ง 2 เรซ(สปรินท์เรซและเมนเรซ) หรือโบนัสสำหรับ Fastest lap"
เป็กโก้ บันญาญา กวาดดับเบิลวินไป 5 สนามและกด Fastest lap ไป 6 สนาม ใน MotoGP 2024 หากมีคะแนนโบนัสเพิ่มเข้ามาจะทำให้เขามีคะแนนสะสมเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามคะแนนโบนัสดังกล่าวเป็นเพียงข้อเสนอแนะเท่านั้น ยังมีนักแข่งอีกหลายคนที่พอใจกับระบบคะแนนในตอนนี้
เป็กโก้ บันญาญา พลาดแชมป์โลกไปแค่ 10 คะแนนใน MotoGP 2024 มาดูกันว่าเขาจะกลับมาแก้มือได้หรือไม่ใน MotoGP 2025 ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่
อัพเดต ตารางการแข่งขัน MotoGP 2025 คลิก!
อัพเดต รายชื่อนักแข่ง MotoGP 2025 คลิก!
by cassieJ
เครดิต : www.crash.net