APRILIA เตือน! อย่าประมาทการพัฒนารถแข่งของรุกกี้อย่าง ไอ โอกุระ

Last updated: 28 พ.ย. 2567 | 170 จำนวนผู้เข้าชม |

Massimo Rivola ซีอีโอของ APRILIA เตือน! อย่าประมาทการพัฒนารถแข่งของ ไอ โอกุระ นักบิดรุกกี้ชาวญี่ปุ่นจากทีม Trackhouse MotoGP

Aprilia เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ใน MotoGP 2025 ฤดูกาลหน้าพวกเขาจะมี ราอูล เฟอร์นันเดซ คนเดียวเท่านั้นที่มีประสบการณ์กับ RS-GP ส่วนอีก 3 คนที่เหลือ ไม่ว่าจะเป็น ฆอร์เก มาร์ติน แชมป์โลกชาวสแปนิชที่ย้ายมาจาก Pramac Ducati , มาร์โก เบซเซคกี นักบิดอิตาเลียนที่ย้ายมาจาก VR46 Ducati และ ไอ โอกุระ แชมป์โลกในคลาส Moto2 ที่โปรโมทขึ้นมาแข่งขันในคลาส MotoGP ฤดูกาลแรก ล้วนไม่เคยแข่งขันด้วยรถ Aprilia มาก่อน ดังนั้นหลายคนจึงมีความสงสัยต่อการพัฒนารถแข่งของ Aprilia ใน MotoGP 2025

แม้สิ่งที่คาดหวังจาก ไอ โอกุระ จะไม่ใช่การพัฒนารถแข่งทันทีที่เขาก้าวขึ้นมาแข่งขันใน MotoGP แต่ Massimo Rivola เชื่อว่ามุมมองใหม่ๆจากเขาจะทำให้เห็นว่ามันมีค่าแค่ไหน

"ในขณะเดียวกัน การมีนักบิดรุกกี้เป็นเรื่องที่ดีนะเพราะเขามาพร้อมกับจิตใจที่เปิดกว้าง และไม่มีผลงานอ้างอิง(ในคลาสMotoGP)มาก่อน" Massimo Rivola กล่าว

"ดังนั้นผมคิดว่าเขาสามารถนำข้อมูลสำคัญมาให้กับเราได้ ผมไม่ประเมินการมีนักบิดรุกกี้ที่ทั้งเก่งและเร็วอย่างไอต่ำไปหรอกนะ เขาสามารถมีผลงานที่ดีอย่างรวดเร็วให้กับเรา"

"มันเป็นการผสมผสานที่ดีระหว่างความสามารถและอายุในทีมของเรา ค่าเฉลี่ยอายุนักแข่งค่อนข้างน้อยแต่ก็หมายความว่าเราอาจจะมีอนาคตที่ดี"

CEO ของ Aprilia มองว่าการมีนักแข่งคนใหม่เป็น 'โอกาส' มากกว่าเป็น 'ภาระ' ในการพัฒนา

"ผมชอบที่จะมองว่ามันเป็นโอกาสมากกว่า มันเป็นแรงจูงใจที่เพิ่มขึ้น ผมตั้งตารอฤดูกาลหน้าแล้วครับ"

"เรายังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบมากๆ แต่ด้วยการผสมผสานของนักแข่งที่เรามี เราคิดว่าเราจะทำผลงานได้ดีครับ"

MotoGP 2025 จะเปิดฉากขึ้นในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ - 2 มีนาคม ปีหน้า ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ มาดูกันว่าผลงานฤดูกาลแรกในพรีเมียร์คลาสของ ไอ โอกุระ จะเป็นอย่างไร รุกกี้รายนี้จะช่วยพัฒนาตัวแข่งของ Aprilia ได้มากน้อยแค่ไหน? ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่