นาคากามิ ยก ซาร์โก และ มารินี มีความสำคัญต่อการพัฒนา HONDA

Last updated: 16 ก.พ. 2567 | 360 จำนวนผู้เข้าชม |

ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดชาวญี่ปุ่นจากทีม LCR Honda Idemitsu ยก โยฮันน์ ซาร์โก และ ลูก้า มารินี มีความสำคัญต่อการพัฒนารถแข่ง HONDA

โยฮันน์ ซาร์โก เป็นทีมเมทคนใหม่ของนาคากามิ และ ลูก้า มารินี ย้ายมาร่วมงานกับทีม Repsol Honda ฤดูกาลแรก ทั้งคู่เป็นนักบิดที่เคยใช้รถแข่งที่ดีที่สุดในโลกอย่าง Ducati มาหลายปี การย้ายมาร่วมงานกับแบรนด์ญี่ปุ่นในฤดูกาลนี้จึงมีความสำคัญต่อการปรับปรุงและแก้ไขจุดอ่อนของ Honda RC213V ที่มีมานานหลายปี

"มันสำคัญมาก ความคิดเห็นของซาร์โกและมารินีสำคัญมาก เพราะพวกเขามาจากทีมที่มีรถมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดอย่าง Ducati พวกเขาบอกได้ว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่าง Ducati และ Honda เรามีประชุมสำคัญและพวกเขาก็ชี้ให้เห็นว่า Ducati เป็นแบบไหน และ Honda เป็นแบบไหน"

"วิศวกรของ Honda พยายามทำความเข้าใจ รับข้อมูลจากนักบิดทั้ง 2 คนแล้วลองใช้แนวคิดหรือความคิดที่ต่างกันเพื่ออนาคต มันสำคัญมาก สำหรับผมมันน่าสนใจมาก อะไรคือสิ่งที่แตกต่างระหว่างรถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้"

"บางจุดพวกเขาก็พอใจในรถแข่งของ Honda นะ เช่น ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ แต่การยึดเกาะพื้นผิวของล้อหลังและความเสถียรเรายังมีปัญหาอยู่ นักบิดทั้ง 4 คนบ่นเรื่องกริปยางหลังเหมือนกันเลย"

"อย่างที่ผมบอกไปว่าการทำความเร็วในรอบเดียวนั้นเราทำได้ค่อนข้างดีแต่ในการวิ่งยาวเราค่อนข้างห่างไกล(จากอันดับท็อป) ดังนั้นเราต้องให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ให้มากขึ้นในการเทสต์ที่กาตาร์"

"ตอนนี้รถมอเตอร์ไซค์ของเราค่อนข้างทำได้ดีสำหรับไทม์แอทแท็ค แต่จุดอ่อนคือเวลาที่เราต้องวิ่งหลายรอบติดต่อกันยางหลังจะดร็อปลงไปเยอะมาก มันอาจจะสร้างปัญหาในการแข่งขันได้"

"การทำเวลาต่อรอบด้วยยางใหม่ได้เร็วเป็นสิ่งที่ Honda ไม่เคยทำได้มาก่อน นั่นคือจุดสำคัญที่พวกเขาได้แก้ไขแล้ว เรามาดูกันว่าพวกเขาจะแก้ไขจุดอื่นอย่างไร"

ปรีซีซั่นเทสต์ครั้งสุดท้ายจะมีขึ้นในวันที่ 19 - 20 กุมภาพันธ์นี้ที่ประเทศกาตาร์ มาดูกันว่า HONDA จะแก้ไขจุดอ่อนของพวกเขาอย่างไร ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่