ฆวน เมียร์ แฮปปี้โปรโตไทป์ Honda 2024 ดีกว่าตัวแข่ง 2023

Last updated: 16 ธ.ค. 2566 | 577 จำนวนผู้เข้าชม |

ฆวน เมียร์ นักบิดสแปนิชจากทีม Repsol Honda แฮปปี้โปรโตไทป์ Honda RC213V 2024 ดีกว่าตัวแข่ง 2023

เมียร์จบฤดูกาลแรกกับ Honda ด้วยคะแนนเพียง 26 แต้มเท่านั้นและเขาจบการแข่งขันในอันดับท็อป 10 เพียงเรซเดียวใน MotoGP 2023 ฤดูกาลนี้เป็นฤดูกาลที่แย่ที่สุดในอาชีพของเขา แต่นักบิดสแปนิชกลับมามีรอยยิ้มอีกครั้งหลังเทสต์ RC213V ตัวใหม่ที่บาเลนเซีย

"พูดตามตรงว่าผมมีความสุขมาก นี่เป็นครั้งแรกที่ผมรู้สึกถึงความแตกต่างตั้งแต่ผมมาที่ฮอนด้า บางอย่างมันทำงานได้ดีขึ้นจริงๆ"

"วันนี้ลมแรงมาก แต่ถึงลมจะแรงขนาดนี้ผมก็ยังรู้สึกดีขึ้นทันทีนั่นเป็นเรื่องที่ดีจริงๆ"

"ในช่วงท้ายเราโฟกัสไปที่เซ็ตอัพและลองบางอย่างในส่วนหน้าของรถมอเตอร์ไซค์"

ฆวน เมียร์ จบบาเลนเซียเทสต์ที่อันดับ 13 บนไทม์ชีท เขาทำเวลาช้ากว่าอันดับหนึ่ง 0.798 วินาที

"เราไม่ได้ลองไทม์แอทแท็คเท่าที่ควร เราแค่ทำวันของเราให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ และเราไม่มีเวลามากพอที่จะทำทุกอย่าง แต่เราแฮปปี้กับเวลาต่อรอบและความเร็วของเรา"

"การขี่กับยางที่ผ่านการใช้งานมาแล้วแต่ทำเวลาได้ 1.30 นาทีอ่อนๆทำให้ผมมีความสุข เพราะเวลาต่อรอบที่ทำได้ขนาดนี้จะทำให้คุณขึ้นไปถึงแถวหน้าเลยล่ะ มันวิเศษมาก"

โปรโตไทป์ Honda 2024 พัฒนาขึ้นอย่างไรเมื่อเทียบกับตัวแข่งปี 2023 ?

"สิ่งที่ผมรู้สึกได้ทันทีคือรถมอเตอร์ไซค์เบาขึ้น ดังนั้นการหยุดรถมันจึงดีกว่า มันช่วยได้นิดหน่อยในการเลี้ยว"

"หลังจากที่เราบ่นเรื่องกริปมาตลอดทั้งปี ตอนนี้กริปมันดีขึ้น"

"รถมอเตอร์ไซค์ที่คุณเห็นนั้นมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนนิดหน่อย" ก่อนหน้านี้รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติญี่ปุ่นจะมีรูปร่างที่สั้นและสูงในขณะที่รถยุโรปจะยาวและไม่สูงเหมือนรถญี่ปุ่น

ฆวน เมียร์ จะร่วมงานกับ Santi Hernandez อดีต crew chief ของ มาร์ก มาร์เกซ ส่วนอดีต crew chief ของเขาจะทำงานกับ ลูก้า มารินี ทีมเมทคนใหม่ใน MotoGP 2024

หลังจากดิ้นรนกับปัญหามาหลายปี มาดูกันว่าฤดูกาลหน้า Honda RC213V จะทำงานได้ดีขึ้นจริงหรือไม่? ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่